中新經緯4月26日電 中國物流與采購聯合會26日公布數據顯示,一季度,全國社會物流總額84.0萬億元,按可比價格計算,同比增長6.2%。從規?,單位GDP的物流需求系數(社會物流總額與GDP的比率)回升至3.1,為2020年以來的最高水平。顯示多重壓力下,物流需求為經濟發展提供了有力保障,國民經濟對于物流發展的依賴程度趨升。
從增速看,一季度社會物流總額累計尚保持在6%左右的較快增長,且增速高于上年四季度2個百分點。顯示我國超大規模市場優勢依然明顯,物流需求規;謴蛣蓊^得以延續。也要看到3月份以來世界局勢復雜演變,國內疫情影響持續,社會物流總額增速有所放緩,3月當月增速比1-2月回落超過2個百分點。
2020-2022年各季度社會物流總額及GDP可比增長 來源:中國物流與采購聯合會
具體從規?,一季度物流業總收入達到2.8萬億元,同比增長8.2%,增速比1-2月回落1.5個百分點。物流市場規?傮w延續恢復性增長,電商快遞等新業態勢頭較好。但3月以來,國內多地出現聚集性疫情,各地通行政策升級,物流業下行壓力加大,恢復勢頭有所放緩。
同期物流企業營收總體保持增長,重點企業物流業務收入仍實現增長,比上年同期增長6.7%,但增速比1-2月回落超過10個百分點,顯示在疫情沖擊、國際地緣政治不穩定等因素影響下,3月企業經營受到較大影響。不同行業看,倉儲企業營收增長快于運輸企業。運輸企業中水上、鐵路運輸企業保持增勢,航空、公路運輸企業則有所回落。
一季度,社會物流總費用比上年增長8.6%,增速均高于同期社會物流總額、物流業總收入。社會物流總費用與GDP的比率為14.7%,比2021年全年、上年同期提高0.1個百分點,物流運行效率有所降低,物流運行的成本壓力有所增大。
中國物流與采購聯合會指出,綜合來看,今年一季度物流運行總體平穩,進入3月份以來世界局勢復雜演變,國內疫情影響持續,物流需求、物流市場規模等增速有所放緩,時效受到較大影響,物流運行成本壓力有所加大。
宏觀層面堅持統籌疫情防控和經濟發展,圍繞“穩增長,保通暢”,密集出臺了很多政策措施,二季度隨著各地相關政策落實到位、疫情防控相對有效,物流需求仍有望延續恢復態勢。(中新經緯APP)